郑州公共自行车系统开通于2015年11月15日，相对于全国其他城市来说，开通时间算是比较晚的了，这主要归咎于郑州复杂的交通情况。虽然开通时间较晚，但这也不全是坏事，郑州公共自行车系统采用的都是最新技术，例如运用“互联网+”技术，郑州市民可扫码租车，这是公共自行车的一大特点。在全国已建成公共自行车项目的类似规模城市中，郑州公共自行车扫码租车比例占90%，为全国第一。截至目前，郑州市公共自行车共设置51个站点，自行车运行量达1600辆。 在郑州公共自行车开通之前，其实在河南其他地区早就有公共自行车在运营，甚至有一些县城都已经有了自己的公共自行车系统了，下面让我们一起看看他们的运行情况。许昌（地级市） 许昌市公共自行车开通与2014年6月30日，运营初期共设置站点55个，投放自行车1200辆，安装锁车柱1400个。随着越来越多的自行车投入使用及市场的推广，截止目前有240个站点、5000辆车，市民办卡量逾4.5万张，最高单日借还车次近3万次，总借还车次达到560万次，总骑行时间超4420万分钟，单日一辆车使用率近4次。驻马店（地级市） 驻马店公共自行车开通于2015年2月，市区共建设公共自行车租赁网点50个，安装锁车器1200个，投入公共自行车1000辆。截至上个季度，驻马店市区已累计发卡5420张，自行车累计使用时间42717小时，累计借、还自行车100864人次。洛阳（地级市） 洛阳公共自行车正是开通于2013年5月8号，也是全国第一个利用福利彩票专项资金建设的公益性公共自行车系统落户洛阳，首批1000辆公共自行车投入使用。去年5月，洛阳实施公共自行车二期，增加自行车2500辆，站点115个，其规模已遥遥领先河南其他城市。永城（县级市） 2013年1月28日，永城市在全省率先启动公共自行车服务系统，一次性购进600辆公共自行车投入使用。作为一个县级城市，此项惠民工程，无不让永城市民交口称赞。平舆（县级城市） 平舆公共自行车于2015年5月1日试运营，投入站点53个，共投放公共自行车100辆。作为一个国家级贫困县，此项惠民工程的顺利实施，再一次证明了平舆县政府及广大人民群众对公共自行车的支持和厚爱。 截止目前，河南共有13座城市实行公共自行车多城互联，分别为长葛、禹州、洛阳、漯河、周口、信阳、驻马店、济源、平舆、柘城、夏邑、永城、许昌等。随着公共自行车的不断推广，河南各地陆陆续续开通了公共自行车服务，最后希望公共自行车的实施能够更好的服务于老百姓，服务广大人民群众的出行。本文来源于：今日头条