6月6日，记者从市经信委了解到，经征求各相关区域意见和实地勘测，淮安市市民卡公共自行车系统二期工程180个站点具体位置初步确定.为使站点设置更加符合广大市民出行需求，也更加合理可行，目前公共自行车二期站点公开征求市民意见，市民可以通过多种方式来参与。

数量

比原计划多了30个

根据原计划，公共自行车二期项目将新建150个公共自行车停车站点，投放3700辆公共自行车，使我市公共自行车总规模达到300个停车点。目前初定的停车点比原计划多了30个，这是基于怎样的考虑呢?

市经信委的工作人员告诉记者，就公共自行车二期项目，我市曾向计划设立站点的县区广泛征集意见。县区建议设立的站点数量达到了190个，远远超过了原计划的150个。经过实地勘察，对照站点设立的原则，其中绝大多数站点的设立是必要的，也是百姓所需的。

“公共自行车在运行的过程中，相对而言，站点数量是越多越好，这样才能做到‘成网成系、方便换乘’。”工作人员称。

根据公共自行车站点设置的9个基本要求，如单个车位占地面积、站点净占地面积等，又进行了进一步的取舍。舍去了建议中10个位置较为偏远、不符合设置条件的站点，最终初步确定了这180个站点。

分布

淮安区数量最多

记者了解到，公共自行车二期项目初步确定的站点中，淮安区数量最多，达到45个。此外开发区37个、清浦区29个、淮阴区27个、清河区26个、生态新城9个、工业园区7个，车桩总数量计划达近5000个。

据介绍，淮安区的站点主要集中在城中心，部分站点照顾到了淮安区的著名景点，如周恩来纪念馆、吴承恩故居等。清河区、清浦区每个区分配的20余个站点，旨在查漏补缺，增加公共自行车站点的密度，实现“成网成系、方便换乘、协调配套、主次结合”的目标。

工作人员告诉记者，初步确定的站点主要设置在主干道、人流相对密集的支线。做到与居民区、客运站、公交站点、商贸网点、旅游景点、公共场所衔接，并且与一期站点衔接，形成网络。

建议

多种渠道可提意见

工作人员告诉记者，本次就初步确定的180个站点征集市民建议，旨在希望市民就公布站点的必要性、合理性提出宝贵意见。同时，也欢迎市民就站点名称提出合理建议。

“站点有没有必要设置、是否需要移除、其他地方是否需要增加站点……对于这些问题，都欢迎市民给我们提出宝贵建议。”工作人员称。

工作人员还特别指出，希望沿街商户也能积极提供宝贵意见。“在一期项目建设过程中，就发生过沿街商户认为站点设置影响其生意，干扰施工的情况。因此本次站点的确定，希望商户们也可以多提意见，我们将会考虑其中的合理化意见，对站点进行移建。”

提醒

一期5个站点暂时移除

在公布二期180个初步确定的公共自行车站点的同时，工作人员也提醒说，因为市政工程建设，一期站点中，丰惠广场、机关北院、丁香路、邮政大厦、农工商超市5站点暂时移除，市民出行可选择临近的站点用车、还车。待市政工程完工后，这些公共自行车站点将尽快予以恢复，方便市民出行。(记者 何渊 通讯员 蔡紫阳)

据悉，本次征集意见从6月5日起，至6月17日，市民可以登录政府网站、市经信委网站、市民卡微信平台，关注详细站点情况。提建议主要有三种方式可供市民选择：

1.拨打电话83755123、4000517066，提出建议;

2.关注淮海晚报新浪或腾讯官方微博参与互动;

3.关注淮海晚报微信公众账号参与互动。

来源：中国江苏网