为进一步提高市民骑行舒适度，按照城管局精细化工作要求，市市政公用事业服务中心对市区公共自行车管理再提升，运营再强化。

一是鼓励支持运营公司技术创新。中心与运营公司成功研发第三代公共自行车；不断深挖维保潜力，采取自制自行车反光片模具、自购皮革翻新自行车鞍座皮面等维保创新措施来提升精细化管理水平。

二是协调运营公司更换磨损严重的自行车车胎。第一批公共自行车已服役7年，随着使用次数的不断增长，公共自行车车胎的损耗是不可逆的，尤其是老旧车胎的纹路被严重磨损后，雨天极易造成刹车不及时的问题。为此，中心协调运营公司于今年5月份新采购2000个新车胎，为市民骑行安全再加码。

三是对全部公共自行车集中进行夏季维修保养。中心协调运营公司克服车型更新换代零部件停产等困难，始终以新车标准进行维护保养。通过更换损坏车脚踏、破损车座，检修刹车系统、调节车轮、保养车链条、对自行车进行整车清洁与消毒等方式从细节上提升公共自行车服务水平，让市民骑行更舒适，更安全。

自2013年10月运营至今，潍坊公共自行车累计更换车胎60587个、翻修鞍座15396个、更换新鞍座45208个、返修车铃25124个、更换新车铃36256个、更换反光片221680个、更换脚踏62150付、更换前后挡泥板37141套、更换前叉38911支，链条等其他易损件均是数万计。这一串数字的背后饱含着全体人员的坚持与付出，更深刻体现了市市政公用事业服务中心以人民为中心的服务理念。

                                                          左侧为更换新车胎的自行车，右侧为旧车胎的自行车

                                                                   左侧为新车胎车轮，右侧为旧车胎车轮