)“请不要取走卡片，请取车，请取卡……”简单的语音提示后，一辆公共自行车便租用成功了。随着潍坊市公共自行车的日益普及，越来越多的市民选择骑公共自行车出行。　　据统计，潍坊城区公共自行车项目自2013年投运以来，累计办卡38万余张，累计借车1亿余次,日均骑行保持在20万人次左右，平均每天一辆公共自行车使用达8次……如此庞大的使用量和流转量背后，究竟有多少人在为此忙碌?

九零后自行车维修工人徐庆　　90后自行车维修员每天要修20多辆病车　　91年出生的徐庆是潍坊公共自行车维修工人中最年轻的一位。11月4日，记者来到位于潍坊高新区的一处公共自行车的维修保养场地，只见他手中的一辆坏车刚刚修好，正在进行简单的调试。地上放着他的一箱维修工具，螺丝刀，扳手……左手手套上沾满油渍，右手的大拇指还裹着纱布。　　“前段时间右手大拇指不小心伤着了没有太在意，工作了一段时间后发现严重了，去医院检查了一下也没什么大事，不大影响”徐庆说。　　“刚开始修自行车的时候，我以为挺简单，后来修着修着发现挺多东西需要学习”徐庆告诉记者，从去年4月份来这里工作到现在，他已经修了5000多辆病车。　　当被问到为什么会选择做自行车维修工人时，徐庆表示，本身自己就非常喜欢自行车，感觉做这个挺好，全是以一种奉献的心态去做事情，没有太多的利益化。